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【奮戰一季度】燕磯長江大橋主體工程開始施工

來源:  作者:   發布時間:2022-03-08   字體:【 【打印】

3月7日,由湖北交投燕磯長江大橋有限公司管理、中鐵大橋局承建的燕磯長江大橋黃岡側錨碇地連墻開鉆,標志著大橋主體工程施工拉開序幕。

燕磯長江大橋一跨過江,連接鄂州與黃岡兩座城市,是鄂黃第二過江通道的橋梁部分。該橋主跨1860米,為不同垂度四主纜雙層公路懸索橋,全長8018米,上層為高速公路、下層為城市快速路。該橋具有技術含量高、施工難度大、安全風險高、工序環節多等特點。中鐵大橋局在建設過程中將大力實施“標準化、工廠化、自動化、裝配化、機械化、智能化”管理與創新,致力打造“平安百年品質工程”。

中鐵大橋局承建的黃岡側橋梁線路長約3.5千米,黃岡側錨碇平面為“8”字形,地連墻軸線全長397米,分為89個槽段,單個槽段按成槽、下放鋼筋籠、填筑混凝土等三個主要工序完成。

鄂黃第二過江通道(燕磯長江大橋及接線)工程線路全長約26千米,是湖北省重點推進,打造全球第四、亞洲第一的湖北國際物流核心樞紐(花湖機場)的綜合配套工程,是建設黃岡臨空經濟區的關鍵支撐,也是湖北省疫后重振補短板、強功能的重大工程,是打造鄂東地區空鐵、空陸聯運立體交通運輸體系的重要過江通道,更是充分發揮黃岡、鄂州、黃石三市綜合交通比較優勢,推動三市跨江聯動開發,促進黃鄂黃一體化發展的關鍵工程,對拉動區域經濟快速增長,推動武漢城市圈一體化發展具有舉足輕重的戰略意義。

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